Marzo 2024 Boletín Digital Delivery

El Programa de Entrega Digital de TxDOT está utilizando proyectos piloto para permitir un enfoque gradual para desarrollar e implementar prácticas de Entrega Digital. El Distrito de San Antonio está liderando la carga al poner a prueba el primer proyecto de Entrega Digital de TxDOT, lo que significa que el modelo de diseño creado se entregó como un documento de construcción, las hojas de plan tradicionales se reemplazaron por "gráficos de rollo" para todo el proyecto y la información de los elementos de la oferta se ha adjuntado a los elementos del modelo para mejorar la estimación en el diseño y el uso futuro para respaldar la recopilación de gestión de activos y las inspecciones más rápidas. Toda esta información estará disponible al alcance de su mano.

El proyecto piloto está ubicado en FM 1977 en la frontera de los distritos de San Antonio y Austin. El tramo de carretera de aproximadamente 0.30 millas va desde FM 621 hasta la línea de los condados de Guadalupe y Caldwell. La calzada verá una reconstrucción de profundidad completa con arcenes adicionales.

El proyecto piloto FM 1977 probará y validará los procesos de diseño, alquiler, inspección, operaciones y gestión de activos. Se están probando los siguientes elementos:

• Open Roads Designer (ORD) 10.12: nueva versión del espacio de trabajo, que agrega metadatos en los elementos del modelo y capacidades de exportación de Industry Foundation Class (IFC). 
  
• ProjectWise: reducción de la estructura de carpetas, nuevos flujos de trabajo y atribuciones de archivos. 
• Herramientas de revisión de diseño digital – Bentley Synchro, Bentley Design Review (PW Validate), GIS y SiteVision. 
• Quadri – capacidades para el proceso de alquiler, como el uso compartido de modelos 3D y el software de programación para proyectos de infraestructura. 
• Trimble Business Connect (TBC) – herramientas de constructibilidad.  
• La entrega de líneas de rotura de modelos 3D para el uso de la guía automatizada de la máquina (AMG) durante la construcción. 
• Modelado del plan de control de tráfico por fases (TCP) – crear modelos 3D para las fases de construcción de pavimentos y movimiento de tierras. 
• Planos de rodillos firmados y sellados, que sustituye a unas hojas de plano de 11x17. 

El proyecto comenzó a diseñarse en la primavera de 2023 y el alquiler está previsto para la primavera de 2025.

La interacción en persona con los Distritos y Divisiones es esencial para el despliegue y la implementación sin problemas de la Entrega Digital. Por lo tanto, ¡el equipo del proyecto le trae la capacitación!

A partir de la primavera de 2024, el Digital Delivery Roadshow comenzará a visitar todos los distritos de TxDOT y se agrupará por proximidad geográfica. El objetivo de los Roadshows es construir relaciones valiosas con usted para que podamos abordar los comentarios e inquietudes que pueda tener sobre DDP.

Los roadshows se reunirán con usted donde se encuentre y ayudarán a facilitar las discusiones relevantes a nivel local y proporcionarán demostraciones prácticas de DDP. Queremos que esto sea beneficioso para usted y que pueda hacer preguntas, reunirse cara a cara con el equipo del proyecto y los líderes del grupo de trabajo, antes de la implementación completa. Algunas exposiciones itinerantes incluirán presentaciones en profundidad, talleres de demostración y gráficos visuales/diagramas de flujo.

Los Roadshows iniciales están diseñados para presentar el programa DDP de TxDOT y cómo TxDOT ve la entrega digital apoyando varias disciplinas y equipos. Los futuros Roadshows se ampliarán y perfeccionarán aún más a medida que avance el DDP.

Esté atento al calendario de Roadshow que se publicará en futuros boletines y correos electrónicos.

Seguimos impulsando ProjectWise, implementando nuevas mejoras y trabajando con Bentley para garantizar que tenemos un entorno de ProjectWise estable y fiable. Durante este último período, hemos estado trabajando en lo siguiente:

• La capacitación para usuarios de ProjectWise está disponible mensualmente. Póngase en contacto con Sandra.Sinton@txdot.gov o visite PeopleSoft Training Search para obtener más información.
• Los proyectos piloto del Programa de Entrega Digital están probando las siguientes mejoras de ProjectWise en un entorno de "Estado Futuro":
  • Estructura de carpetas reducida que utiliza filtros y búsquedas guardadas para agrupar fácilmente los archivos por nombre de archivo y atributo.
  • Asistente de creación de documentos para la convención de nomenclatura de archivos estándar y la atribución automática de archivos.
  • Funcionalidad de flujo de trabajo que tiene la capacidad de mover archivos a través del proceso de diseño y notificar a los usuarios cuando un archivo está listo para su revisión o archivo.
• La formación en iCS de Bentley se ha incorporado a la formación de ProjectWise y ProjectWise Power Admin.
• Se ha implementado el Producto Mínimo Viable (MVP) de Plans Online, que ayuda en el proceso de licitación, alquiler y contrato. Comenzará a estar disponible para uso interno una vez que el equipo de TxDOT Connect pueda completar su desarrollo para procesar todos los documentos de alquiler.
• El Proyecto TED para los archivos de la División se ha completado.
• También continuamos desarrollando la automatización para una variedad de administración e informes en todas las fuentes de datos de ProjectWise.

Temas en los que estamos trabajando:

• Mejorar los procesos para el uso futuro de ProjectWise.
• Trabajar con el equipo de la UAM para ayudarles a automatizar el procesamiento de la administración de usuarios.
• Actualización de ProjectWise a la versión 2023 de Bentley.
• Trabajar con Bentley para establecer formas significativas de administrar Infrastructure Cloud y Synchro.

La División de Puentes está llevando a cabo seminarios web trimestrales de OpenBridge Modeler (OBM) para el personal de TxDOT y cubren temas relacionados principalmente con OBM. Los seminarios web se publican en Crossroads with the OpenBridge Designer (OBD)/OBM Training: OBM Webinars (solo acceso a TxDOT).

Seminarios web anteriores

• enero 2023 – Introducción de OBM
• abril 2023 – Presentaciones PBLR y celdas paramétricas
• julio de 2023 – Columnas Estéticas; octubre de 2023 – Plantillas de puente completas de OBM

Envíe sugerencias para futuros seminarios web a Bridge3DDesign@txdot.gov.

Se han iniciado discusiones sobre la mejor manera de presentar información sobre programas de análisis como RM Bridge y LEAP Concrete/Steel.

Las plantillas de modelos de puentes estándar se han publicado en el sitio web de Bridge Standard desde abril de 2023. Envíe sus comentarios sobre cómo están trabajando para BRG_ Bridge3DDesign Bridge3DDesign@txdot.gov.

La División Bridge ha estado trabajando en el espacio de trabajo 10.12 y en un manual de capacitación actualizado para acompañar la implementación. Para los empleados de TxDOT, OBM y OBD serán instalaciones separadas después de la actualización del espacio de trabajo. OBM será para aquellos que solo necesitan crear modelos puente. OBD será para aquellos que necesiten hacer análisis y diseño además de la creación de los modelos. Las próximas versiones de OBM/OBD tendrán la versión completa de ProStructures integrada en la aplicación OBM. No será necesario instalar ProStructures como una aplicación separada.

La última versión del software y el espacio de trabajo OpenRoads Designer (ORD) se implementará en todo el estado a finales de febrero de 2024. La nueva versión, ORD 10.12, presenta 141 mejoras y 321 problemas resueltos. Las mejoras de software incluyen mejoras en la geometría, el terreno, el modelado, la producción de dibujos, la anotación, los tipos de elementos, el drenaje y las utilidades. Las mejoras del espacio de trabajo incluyen varias mejoras específicas de la disciplina, sobre todo para el drenaje. Este es un paso emocionante para mejorar la eficiencia operativa de TxDOT y la implementación completa de la Entrega Digital.

Se alentará al personal y a otros usuarios a migrar los proyectos a la versión actualizada, y todos los proyectos nuevos se crearán en ORD 10.12. Los proyectos que ya se han iniciado antes del lanzamiento de la nueva versión pueden completarse con la versión anterior. Actualmente se están llevando a cabo pruebas adicionales para determinar cómo mover estratégicamente la agencia a una sola versión de ORD. Estén atentos para obtener más instrucciones este mes.

Los videos de tutoriales y la capacitación de ORD están disponibles en la página web de Herramientas de Diseño y Capacitación de TxDOT. La página web de Bentley Communities cuenta con una biblioteca en constante expansión de contenido de formación y foros activos para preguntas y respuestas y conversaciones. Este es un gran recurso para discutir las características más recientes de ORD 10.12 o para aprender nueva información.