Visión general
El proyecto Southern Gateway fue un proyecto de construcción de diseño y construcción de $666 millones por parte de TxDOT, destinado a reconstruir y ampliar la Interestatal 35E (I-35E) al sur del centro de la ciudad, así como ampliar la US 67 entre la I-35E y la I-20 y la división I-35E/US 67. El propósito del proyecto de 11 millas era mejorar los problemas de seguridad, aliviar la congestión, apoyar las operaciones de tráfico, abordar las deficiencias de las carreteras y mejorar la conexión del sistema.
Las mejoras también consistieron en la construcción de carriles expresos reversibles sin peaje, carriles que están abiertos a todos los usuarios, incluidos los SOV (vehículos de una sola ocupación) y los HOV (vehículos de alta ocupación), y/o carriles de propósito general para mejorar la capacidad en el corredor. La construcción comenzó a principios de 2018 y finalizó en el invierno de 2022.
Datos del proyecto
La I-35E en el corredor Southern Gateway fue clasificada constantemente como una de las carreteras más congestionadas de Texas según el Instituto de Transporte de Texas A&M.
Alrededor de 192,000 vehículos viajan a través del sur del condado de Dallas cada día.
El proyecto estaba siendo parcialmente financiado por la Iniciativa de Carriles Despejados de Texas.
El proyecto incluyó la construcción de elementos estructurales y alojamientos para la plaza de cubierta planificada de la Ciudad de Dallas entre las avenidas Ewing y Marsalis. El diseño general y las comodidades de la plaza de la cubierta fueron administrados por la ciudad de Dallas. Cualquier consulta sobre la plaza de la cubierta será redirigida a la Ciudad de Dallas.
Fotos aéreas
Para consultas sobre el uso, reimpresión o publicación de cualquier foto en el sitio web de TxDOT Southern Gateway, envíe su solicitud por correo electrónico a info@thesoutherngateway.org. Todos los créditos de las fotos deben atribuirse a Pegasus Link Constructors. Todos los derechos reservados.
Antes
Noviembre 2017
Después
Agosto 2022