TxDOT presenta el primer sistema de advertencia de alta tecnología en Texas para conductores en un esfuerzo por aumentar la seguridad en la zona de trabajo a lo largo del tramo de la I-35
AUSTIN — Con más construcción de carreteras en marcha que nunca en el Estado de la Estrella Solitaria, el Departamento de Transporte de Texas está introduciendo una característica de seguridad vial pionera en Texas que incorpora un Sistema de Advertencia de Fin de Cola y bandas de ruido temporales para reducir las colisiones en la zona de trabajo. El año pasado, casi 17,000 accidentes en zonas de trabajo en todo el estado resultaron en 132 muertes y muchas más lesiones. Hasta la fecha, este año ha habido 4,713 accidentes en zonas de trabajo, lo que resultó en 24 muertes.
Haciendo su debut a lo largo de un tramo del centro de Texas de la I-35, el Sistema de Advertencia de Fin de Cola utiliza sensores para medir las velocidades de los vehículos que se aproximan y luego advierte a los conductores a través de señales electrónicas portátiles sobre las próximas copias de seguridad de tráfico debido a los cierres nocturnos de carriles en las zonas de trabajo. Las bandas de ruido están espaciadas entre los sensores para enviar vibraciones leves a través de los vehículos que se aproximan para llamar la atención de los conductores distraídos o somnolientos. Abarcando los condados de McLennan, Bell, Falls y Hill, esta combinación pionera en Texas se implementa según sea necesario a través de zonas de construcción y está diseñada para mejorar la seguridad en uno de los corredores más transitados del país. Cada día, entre 55,000 y 115,000 vehículos viajan por este corredor I-35, del 25 al 35 por ciento de los cuales son camiones.
"Estamos orgullosos de presentar esta nueva e innovadora tecnología de seguridad y esperamos poder expandir el sistema en otras áreas del estado", dijo Phil Wilson, director ejecutivo de TxDOT. "Esta tecnología representa el futuro de la seguridad vial, ya que utiliza un enfoque integral para advertir a los conductores de las copias de seguridad del tráfico, disminuyendo así la probabilidad de que ingresen a una zona de trabajo a una velocidad insegura. Vale la pena buscar cualquier tecnología que tenga el potencial de proteger simultáneamente a los automovilistas y a los trabajadores de mantenimiento en carretera".
El sistema de advertencia anticipada se está implementando como parte del proyecto de expansión de 96 millas del centro de Texas I-35 que ampliará la carretera de cuatro a seis carriles (ocho carriles en Temple y Waco) y cambiará las carreteras de doble sentido en carriles de un solo sentido. Los proyectos en construcción están programados para completarse en 2017.