Primicia: Comisión de Transporte de Texas febrero de 2025
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Primicia: Comisión de Transporte de Texas febrero de 2025

Reunión de la Comisión de Transporte de Texas Agosto 2023

28 de febrero de 2025

Por Laura Butterbrodt

AUSTIN – Esto es lo que la Comisión de Transporte de Texas discutió y aprobó en su reunión de febrero de 2025.

Aviación

La Comisión otorgó $10.4 millones en fondos estatales y federales a los aeropuertos de Texas en Big Lake, Fort Worth, Georgetown, Lockhart, Sherman/Denison y Uvalde.

Reconocimiento de empleados

La Comisión reconoció al ingeniero del distrito de Wichita Falls, Michael D. Beaver, por más de 30 años de servicio a TxDOT. Beaver, quien se jubila, fue nombrado ingeniero del distrito de Wichita Falls en 2018. Durante su mandato en TxDOT, supervisó el diseño y la construcción del único intercambio de cuatro niveles de Wichita Falls, las actualizaciones a la US 82 y ayudó a agregar capacidad a la I-35 en el condado de Cook en la frontera con Oklahoma.

El director Marc Williams y los comisionados también felicitaron a Chris Young por su nombramiento como director de la División de Recursos Humanos de TxDOT. Young, quien ha sido director de desarrollo de la fuerza laboral de TxDOT durante 10 años, asumirá el cargo en reemplazo del director de Recursos Humanos David McMillan, quien se jubila.

Contratos

Los comisionados otorgaron $1.2 mil millones en contratos para 68 proyectos de mejoramiento de carreteras y $16.6 millones para nueve proyectos de mantenimiento de rutina.

Comentarios del Presidente

El presidente de la Comisión, J. Bruce Bugg, compartió su agradecimiento a los Contratistas Generales Asociados de Texas luego de su participación en el Día del Capitolio de ACG a principios de este mes. Bugg señaló que TxDOT actualmente tiene $57 mil millones en proyectos activos en construcción, lo cual es gracias al gran trabajo en equipo con ACG y la Sección de Texas de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles.

Bugg también señaló su agradecimiento a los votantes de Texas que ayudaron a aprobar las medidas de financiamiento de la Proposición 1 y la Proposición 7 en 2014 y 2015, ya que el 47% de los fondos del Programa de Transporte Unificado de 2025 provienen de estas fuentes.