2 de diciembre de 2025
Por Ryan LaFontaine
AUSTIN — Desde las tan esperadas reaperturas de intersecciones y nuevos pasos elevados, hasta mejoras peatonales, las mejoras en movilidad se dispararon en todo el estado en noviembre.
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) cerró noviembre con importantes avances en proyectos de transporte en todo el estado, ofreciendo nuevas opciones de movilidad para conductores y peatones, al tiempo que impulsa mejoras clave a largo plazo para las comunidades en crecimiento.
Lake Houston: Se reabren tres intersecciones FM de 1960
Los conductores en la zona de Lake Houston notaron un alivio notable cuando tres intersecciones reconstruidas a lo largo de la FM 1960 reabrieron tras casi cuatro años de construcción por fases. Las intersecciones en Atascocita Road, West Lake Houston Parkway y Farmingham Road ahora cuentan con semáforos actualizados y un mejor flujo de tráfico como parte del proyecto de ampliación en dos segmentos de TxDOT.
El esfuerzo de 128 millones de dólares ampliará la FM 1960 de una calzada de cuatro carriles a un corredor dividido de seis carriles con nuevas aceras, medianas elevadas, carriles de giro y mejoras en el drenaje. Se espera que el Segmento B termine para Navidad, seguido del Segmento A en febrero.
TxDOT recordó a los conductores que sean cautelosos mientras continúan los trabajos finales a principios de 2026.
Texas central: Nueva infraestructura peatonal llegando a Mart y Waco
TxDOT anunció dos nuevos proyectos de infraestructura peatonal destinados a mejorar la seguridad y accesibilidad para las personas que caminan, ruedan y pedalean en comunidades del centro de Texas:
- Mart: A partir del 1 de diciembre, TxDOT lanzará un proyecto de 1 millón de dólares a lo largo de S. Carpenter Street para construir aceras, rampas y pasos de peatones señalizados desde la SH 164 hasta Lumpkin Street. Se espera que los trabajos finalicen a principios de 2026.
- Waco: Un proyecto de 2,7 millones de dólares en Valley Mills Drive añadirá nuevas aceras, rampas de acera mejoradas y señales peatonales mejoradas que se extienden desde Bagby Avenue hasta la US 84. La construcción continuará hasta el verano de 2026, con cierres intermitentes de aceras y arcéns previstos.
Ambos proyectos impulsan los esfuerzos continuos de TxDOT para apoyar la movilidad peatonal en comunidades que experimentan crecimiento poblacional y de tráfico.
San Antonio: Se abren dos nuevos pasos elevados en el enlace Loop 1604/I-10
En San Antonio, se abrieron dos rampas adicionales de paso elevado en el proyecto de expansión Loop 1604 North, conectando la I-10 en dirección este con ambas direcciones de la Loop 1604. Las inauguraciones elevan el total a siete pasos elevados completados en 11 meses, con los ocho programados para estar operativos a finales de 2026.
Cuando esté terminado, el intercambio de cinco niveles contará con:
- Ocho rampas elevadas de paso elevado
- Nuevas rotondas a nivel del suelo
- Se añadieron giros y aceras
- Ampliación de los carriles principales tanto en la I-10 como en el Loop 1604, incluyendo un futuro carril HOV
- Carreteras colectoras-distribuidoras para ayudar a reducir el tejido y la congestión
Las mejoras tienen como objetivo mejorar el flujo de tráfico y la seguridad en uno de los corredores de más rápido crecimiento de la región.
TxDOT obtuvo una subvención federal de transporte público
El 20 de noviembre, la Administración Federal de Transporte anunció que TxDOT recibirá 36 millones de dólares en subvenciones para el transporte público.
La financiación se utilizará para comprar autobuses de reemplazo para 26 agencias de transporte rural y para construir una nueva instalación en El Paso. Esta financiación se centra en 26 distritos de transporte rural que en conjunto sirven a 193 condados de Texas y cubren más del 73% de la superficie terrestre del estado, abarcando unas 197.000 millas cuadradas.
