Una nueva tecnología mantiene los cruces ferroviarios en funcionamiento

12 de junio de 2024

Por Ryan LaFontaine

AUSTIN — A medida que avanza la temporada de huracanes, TxDOT y varias compañías ferroviarias han desarrollado un plan para mantener los cruces ferroviarios en funcionamiento durante el clima severo y los cortes de energía.  

La instalación de cientos de nuevos sistemas de energía de respaldo de celdas de combustible en los cruces ferroviarios en las áreas costeras mantendrá los dispositivos de advertencia, como señales y puertas, funcionando durante los cortes de energía en Texas.

Bajo el Programa Federal de Cruce de Carreteras Ferroviarias, TxDOT ha financiado 413 cruces ferroviarios mantenidos por BNSF Railway Company.

TxDOT financió 280 cruces ferroviarios adicionales bajo el programa federal, incluyendo 131 mantenidos por Union Pacific Railroad, 139 mantenidos por Rio Valley Switching Company y 10 mantenidos por Border Pacific Railroad.

"La seguridad es el beneficio más importante del sistema de energía de respaldo de celdas de combustible que TxDOT considera bajo el Programa de Cruce de Carreteras Ferroviarias de la FHWA", dijo Kai Zhao, director de la sección de cruces ferroviarios de TxDOT. "El sistema de energía de respaldo de celda de combustible también proporciona beneficios de confiabilidad y sostenibilidad".

Los sistemas de energía de respaldo de celdas de combustible instalados o programados para los cruces mantenidos por BNSF, Border Pacific Railroad y Rio Valley Switch Company son generadores de celdas de combustible de propano.

Los sistemas de energía de respaldo de celdas de combustible programados para los cruces mantenidos por Union Pacific Railroad son generadores de celdas de combustible de hidrógeno.

Los ferrocarriles eligieron qué tecnología usar, ya que las compañías ferroviarias mantienen el equipo.