Derecho de paso y otras adquisiciones de tierras

Los proyectos de transporte pueden involucrar fondos locales, estatales o federales para la compra de derechos de paso y pueden estar sujetos a los requisitos del Título II y el Título III de la Ley de Políticas Uniformes de Asistencia para la Reubicación y Adquisición de Bienes Raíces de 1970, incluidas las enmiendas.

Incluso los proyectos financiados en su totalidad localmente requieren la supervisión de TxDOT si el proyecto afecta el sistema de carreteras estatales. El Acuerdo de Financiamiento Anticipado (AFA, por sus siglas en inglés) definirá qué parte proporciona fondos y coordinación para la compra de derechos de paso en la mayoría de los proyectos de transporte.

Otras adquisiciones de tierras

Los terrenos también pueden adquirirse para fines distintos al derecho de paso de la carretera. Los intereses sobre terrenos utilizados para otros fines pueden incluir diferentes formas de bienes inmuebles, como edificios u otras estructuras. En estos casos, las reglas específicas del programa pueden imponer requisitos únicos al gobierno local. TxDOT desarrolló la Guía de Adquisición de Bienes Raíces para Agencias Públicas Locales para ayudar a los gobiernos locales.

Identificar las necesidades de adquisición de tierras

El gobierno local debe identificar la necesidad de derecho de paso u otra adquisición de tierras durante el desarrollo del diseño del proyecto en la fase preliminar de ingeniería y diseño, e incluir las necesidades de adquisición en los documentos de diseño completos del 30%.

Segunda Carta de Autoridad del Estado

TxDOT emitirá la segunda Carta de Autoridad Estatal (SLOA, por sus siglas en inglés) a solicitud del gobierno local después de que la fase de cumplimiento ambiental esté esencialmente completa. Se requiere una Autorización y Acuerdo Federal de Proyecto (FPAA, por sus siglas en inglés) además del SLOA para todos los proyectos financiados con fondos federales.

MAPA-21

La Ley Avanzando para el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21) incluye disposiciones para el derecho de paso financiado por el gobierno federal comprado por el gobierno local antes de la aprobación ambiental final. TxDOT aconseja precaución en las adquisiciones anticipadas porque podrían poner en peligro los fondos federales si se usan de manera inapropiada.

Asistencia para la reubicación

El gobierno local debe proporcionar asistencia para la reubicación de conformidad con las regulaciones federales y estatales para proyectos que requieran la reubicación de una persona/empresa o que requieran que una persona/empresa mueva la propiedad personal. La asistencia para la reubicación consta de dos elementos principales:

• Servicios de asesoramiento.
• Asistencia financiera.

Más información

• Formularios y publicaciones
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