Derecho de paso y otras adquisiciones de tierras
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Derecho de paso y otras adquisiciones de tierras

Los proyectos de transporte pueden implicar fondos locales, estatales o federales para la compra de derechos de paso y pueden estar sujetos a los requisitos del Título II y Título III de la Ley Uniforme de Asistencia para la Reubicación y Políticas de Adquisición de Bienes Inmuebles de 1970, incluyendo enmiendas.

Incluso los proyectos financiados completamente localmente requieren supervisión de TxDOT si el proyecto afecta al sistema de carreteras estatales. El Acuerdo de Financiación Anticipada (AFA) definirá qué parte proporciona financiación y coordinación para la compra de derechos de paso en la mayoría de los proyectos de transporte.

Otras adquisiciones de terrenos

También pueden adquirirse terrenos para fines distintos al derecho de paso de la carretera. Los intereses en terrenos utilizados para otros fines pueden incluir diferentes formas de propiedad inmobiliaria, como edificios u otras estructuras. En estos casos, reglas específicas del programa pueden imponer requisitos únicos al gobierno local. TxDOT desarrolló la Guía de Adquisiciones de Bienes Raíces para Agencias Públicas Locales para ayudar a los gobiernos locales.

Identificar las necesidades de adquisición de terrenos

El gobierno local debe identificar la necesidad de derecho de paso u otra adquisición de terrenos durante el desarrollo del diseño del proyecto en la fase preliminar de ingeniería e diseño e incluir las necesidades de adquisición en los documentos de diseño completos del 30%.

Segunda Carta de Autoridad Estatal

TxDOT emitirá la segunda Carta de Autoridad Estatal (SLOA) a petición del gobierno local una vez que la fase de cumplimiento medioambiental esté prácticamente completada. Se requiere una Autorización y Acuerdo Federal de Proyectos (FPAA) además de la SLOA para todos los proyectos financiados federalmente.

MAP-21

La Ley Avanzando para el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21) incluye disposiciones para la compra de derechos de paso financiados federalmente por el gobierno local antes de la aprobación ambiental final. TxDOT recomienda precaución en las adquisiciones anticipadas porque podría poner en riesgo la financiación federal si se utiliza de forma inapropiada.

Asistencia para la reubicación

El gobierno local debe proporcionar asistencia para la reubicación en cumplimiento de las normativas federales y estatales para proyectos que requieran la reubicación de una persona o empresa o que requieran que una persona o empresa traslade bienes personales. La asistencia para la reubicación consta de dos elementos principales:

  • Servicios de asesoramiento.
  • Ayuda financiera.

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