Conector Este-Oeste
Aviso de borrador de evaluación ambiental disponible para revisión y oportunidad para audiencia pública
| Fecha límite para comentarios públicos | Todas las solicitudes de audiencia y comentarios deben recibirse a más tardar el 8 de febrero de 2022. |
| Propósito | El Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (Aeropuerto DFW) y TxDOT están proponiendo construir una nueva carretera, East-West Connector (Rental Car Drive), desde SH 360 hasta International Parkway en el condado de Tarrant, Texas. La carretera propuesta se extendería por aproximadamente 1.65 millas desde East Harwood Road en SH 360 hasta Rental Car Drive en International Parkway. El proyecto se construiría en el derecho de paso existente (ROW) y en la propiedad del aeropuerto DFW. No se adquiriría ningún nuevo ROW para el proyecto. Este aviso informa al público que un borrador de la Evaluación Ambiental (EA, por sus siglas en inglés) está disponible para revisión pública y que TxDOT está brindando la oportunidad de una audiencia pública sobre el proyecto propuesto. |
| Descripción | La construcción propuesta del Conector Este-Oeste incluye una nueva carretera arterial urbana dividida de cuatro carriles en el este del condado de Tarrant, Texas. Esta instalación generalmente consistiría en dos carriles de 12 pies en cada dirección separados por una mediana central elevada y cubierta de hierba de 6 a 18 pies de ancho. La dirección hacia el oeste incluiría: un camino de uso compartido (para acomodar tanto a peatones como a ciclistas) y dos carriles de circulación para vehículos de 12 pies de ancho. De manera similar, la dirección hacia el este incluiría todos los elementos de la dirección hacia el oeste, aparte de una acera peatonal de 5 a 6 pies en lugar del camino de uso compartido. La carretera propuesta incluiría una estructura de puente que abarcaría la llanura aluvial de 100 años que rodea Bear Creek. Una segunda estructura de puente propuesta se construiría al sur de la presa/desagüe del aliviadero de emergencia del lago Trigg para permitir el paso de los flujos previstos. Se propone que el proyecto se construya en dos fases. Se prevé que la fase inicial comience en 2023 e incluiría 2 carriles, con un carril en cada dirección. Se prevé que la fase final se complete en 2028 e incluye 4 carriles, con dos carriles en cada dirección cuando haya fondos disponibles. El propósito del proyecto es reducir los tiempos de viaje y mejorar la movilidad hacia y desde el aeropuerto DFW al aumentar la conectividad entre la intersección de SH 360 y East Harwood Road y la intersección de International Parkway y Rental Car Drive. |
| Materiales de la reunión |
Informes Técnicos Ambientales:
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| Cómo hacer un comentario | Los ciudadanos o funcionarios públicos interesados pueden presentar comentarios o solicitar una audiencia pública sobre los efectos sociales, económicos y ambientales de la ubicación y el diseño propuestos para este proyecto. Todas las solicitudes de audiencia y comentarios deben recibirse antes del 8 de febrero de 2022 por escrito o por correo electrónico a: Jacqueline Carter Se llevará a cabo una audiencia si diez o más personas presentan solicitudes oportunas por escrito para una audiencia, o si una agencia con jurisdicción sobre el proyecto presenta una solicitud oportuna por escrito para una audiencia que esté respaldada por razones por las que una audiencia será útil. |
| Memorándum de Entendimiento | La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por TxDOT de conformidad con 23 U.S.C. 327 y un Memorándum de Entendimiento con fecha del 9 de diciembre de 2019, y ejecutadas por la Administración Federal de Carreteras y TxDOT. |
Publicado: 5 de enero de 2022