US 69 Ruta de socorro Woodville-Colmesneil
El Distrito de Beaumont de TxDOT está proponiendo una ruta de alivio US 69 que se extiende aproximadamente 25 millas desde aproximadamente una milla al sur de RR 255 hasta aproximadamente una milla al sur de Black Creek en el condado de Tyler. La US 69 es una carretera de sur a norte que va desde Port Arthur hasta Denison, Texas y está designada como una ruta de evacuación de huracanes.
El propósito del proyecto US 69 es proporcionar una ruta de socorro para apoyar el movimiento seguro y eficiente de personas y bienes de sur a norte entre Colmesneil y Warren. El proyecto propuesto tiene como objetivo hacer lo siguiente:
- Proporcionar una ruta de evacuación alternativa para la creciente población del sureste de Texas
- Mejorar la seguridad proporcionando una ruta de alivio para reducir la congestión en la US 69 existente
- Atender la demanda del tráfico de camiones
- Proporcionar una ruta alternativa/secundaria desde el sur de Warren hasta el norte de Colmesneil
Mejoras propuestas
El proyecto propuesto de aproximadamente 25 millas incluiría una nueva carretera de ubicación. La carretera definitiva generalmente incluiría dos carriles de circulación de 12 pies en cada dirección, un arcén exterior de 13 pies en dirección norte para ser utilizado como carril de evacuación de huracanes, un arcén exterior de 10 pies en dirección sur. Se considerarían adaptaciones para bicicletas y peatones a lo largo del proyecto.
Actualización – Abril 2025
La alternativa de alineación ajustada "D" se basa en los comentarios del público y en el Estudio de Planificación y Vínculos Ambientales (PEL). Dividir el proyecto en dos facilitará oportunidades y reducirá la carga de construcción local.
En el desarrollo inicial, TxDOT identificó la necesidad de realizar más estudios ambientales, incluido el desarrollo de Declaraciones de Impacto Ambiental (EIS). Durante este proceso, se analizarán las posibles mejoras de seguridad y movilidad, la demanda futura de tráfico basada en el crecimiento de la población, los impactos ambientales y las mejoras de seguridad y accesibilidad.
El Distrito de Beaumont de TxDOT continuará recopilando comentarios del público durante todo el proceso ambiental y el proceso de desarrollo del proyecto. Continuaremos proporcionando actualizaciones continuas del proyecto y responderemos preguntas sobre el proyecto propuesto.
La alineación ajustada incluye:
- Segmento 1
Límites: 1 milla al sur de Black Creek en Warren hasta US 190 en Woodville; Longitud: aproximadamente 13.1 millas
Alineación D Segmento 1 Sur - Segmento 2
Límites: US 190 en Woodville a 1 milla al norte de RE 255; Longitud: aproximadamente 12.1 millas
Alineación D Segmento 2 Norte
Línea de tiempo
| 2023 | Reunión pública virtual con opciones presenciales Perfeccionar el diseño preliminar e incorporar los aportes del público |
| 2024 | Segunda ronda de reuniones públicas Revisar los comentarios de la comunidad |
| 2025 | Publicación de los hallazgos técnicos de PEL/alcance técnico El proceso de EIS comienza en el Segmento 1 |
| 2027 | Se prevé que comience la adquisición de ROW Autorización ambiental anticipada para el Segmento 1 |
| De 2028 a 2030 | Diseño y planos finalizados para el Segmento 1 |
| 2031 | El proceso de EIS comienza en el Segmento 2 |
| 2032 | Alquiler de proyectos del segmento 1 Comienza la construcción |
| 2033 | Autorización ambiental anticipada para el Segmento 2 |
| De 2034 a 2035 | Diseño y Planes finalizados para el Segmento 2 |
| 2036 | Alquiler de proyectos del segmento 2 Comienza la construcción |
*Las fechas son tentativas y están sujetas a cambios
¿Qué es un estudio PEL?
El proceso de Planificación y Vinculación Ambiental (PEL, por sus siglas en inglés) representa un enfoque para la toma de decisiones de transporte que considera los objetivos ambientales, comunitarios y económicos en las primeras etapas de planificación y los lleva a cabo a través del desarrollo, diseño y construcción del proyecto.
Información de actualización del proyecto - Marzo 2025
Estudio de Planificación y Vínculos Ambientales (PEL)
Participación pública
El propósito de la participación pública es compartir información y actualizaciones del proyecto, presentar información propuesta del proyecto y recopilar comentarios públicos de la comunidad. La opinión pública es una parte muy valorada e importante de la creación de mejoras para abordar las necesidades de transporte. TxDOT se compromete a trabajar estrechamente con la comunidad en todos los proyectos para garantizar que los miembros interesados de la comunidad puedan comentar, expresar inquietudes y hacer preguntas. Todos los aportes se consideran a medida que TxDOT avanza en el desarrollo de un plan para mejorar la seguridad del corredor mientras se prepara para el crecimiento futuro.
Involúcrate
Reunión pública virtual con opciones presenciales - 4 y 6 de junio de 2024
Reunión pública virtual con opciones presenciales - 24 y 26 de octubre de 2023
Actualizado en abril de 2025