Puente US 75/Northaven Trail en Dallas
Resumen del proyecto
El proyecto consiste en la construcción de una conexión entre los senderos para bicicletas y peatones existentes en Dallas a través del corredor de la US 75 (Central Expressway), justo al norte de Royal Lane. Este nuevo segmento se une a múltiples conexiones de senderos regionales, incluido el Northaven Trail en el lado oeste de la US 75 directamente al Cottonwood Creek Trail y el White Rock Creek Trail en el lado este. Un puente arqueado se extenderá a través de la carretera, proporcionando un cruce seguro para los usuarios del sendero.
Detalles de construcción
El proyecto de 9,3 millones de dólares fue adjudicado a Ragle Construction, Inc. y las obras comenzaron en junio de 2021. La finalización general está prevista para finales del verano de 2023.
Construcción del arco
La pieza distintiva del proyecto es el puente de arco que se extiende sobre la US 75 en dirección norte y sur, justo al norte de Royal Lane. El arco tiene 201 pies de largo y el punto más alto se eleva 50 pies sobre la cubierta del puente con una red de 64 cables de acero que lo unen a la cubierta.
Como esta estructura se encuentra sobre un concurrido corredor de autopistas urbanas que tiene aproximadamente 250.000 vehículos diarios, se desarrolló un plan innovador para construirlo con una interrupción mínima del tráfico. Esto se logró preensamblando el tablero del puente, el cable y el arco como una sola estructura justo al este de la carretera, mientras que los otros elementos, como las columnas del puente y los accesos, se construyeron en su lugar en la carretera.
Cuando la estructura esté lista para moverse en su lugar sobre la carretera, se utilizará equipo especializado para levantar el puente desde el sitio de ensamblaje y moverlo a la carretera. A partir de ahí, se izará cuidadosamente y se ajustará a los accesos.
Este enfoque requerirá un cierre de fin de semana y el desvío de la autopista a las carreteras adyacentes, en lugar de cierres sostenidos de carriles de la autopista durante muchos meses. Este cierre se anunciará a medida que esté programado.
Datos rápidos
- Costo del proyecto – 9,3 millones de dólares
- Longitud total de la conexión del sendero: .48 millas
- Longitud total del arco: 201 pies
- Altura del punto más alto del arco en el puente: 50 pies
- 64 cables (32 por lado)
- El peso de la estructura del puente es de 800.000 libras. Esto equivale al peso de 10 semirremolques completamente cargados u 80 elefantes.
- El puente puede transportar un peso de 445,000 libras, que equivale al peso de 45 elefantes o seis semirremolques completamente cargados.
- La estructura se llama "arco atado a la red". La cubierta del puente ata los extremos de las costillas del arco, al igual que la cuerda de un arco que se usa para el tiro con arco, y los cables de suspensión entrecruzados forman un patrón de red.
- Esta estructura tiene un tablero doblemente curvado, lo que lo convierte en el único puente de arco atado a la red en el mundo con un amarre doblemente curvado.
- Las piezas de arco y los cables fueron fabricados por empresas del área de Houston.