El reto
¿Por qué empeora la congestión del tráfico? La respuesta parece obvia. Cada día hay más vehículos en nuestras carreteras, lo que provoca retrasos a medida que las personas viajan hacia diversos destinos.
Según el Instituto de Transporte de Texas (TTI) de Texas A&M, el número devehículos registrados en Texas ha aumentado en un 172 por cientoen las últimas cuatro décadas. En ese mismo período, la capacidad de las carreteras ha aumentado solo en un 19 por ciento.
La fuerte economía de Texas ha generado un crecimiento demográfico sin precedentes. Según la Oficina del Censo de EE. UU., Texas agrega aproximadamente 1,100 personas diariamente, lo que resulta en más vehículos en las carreteras de Texas. El resultado es que el viajero promedio de la autopista debe permitir casi el doble de la duración esperada del viaje para garantizar una llegada confiable para responsabilidades urgentes como citas médicas, recogida en la guardería y vuelos de aerolíneas. En lugar de los 20 minutos necesarios en tráfico ligero, es mejor planificar un viaje de 34 minutos. Además:
- El número de horas por viajero perdidas debido a los retrasos en el tráfico casi se ha triplicado, aumentando a 54 horas al año.
- El costo anual de esa demora por viajero casi se ha duplicado a $1,080.
- El costo nacional de los atascos se ha multiplicado por más de diez a 179.000 millones de dólares al año.
- La cantidad de combustible desperdiciado en el tráfico atascado se ha más que triplicado a 3.3 mil millones de galones al año.
El costo
La congestión del tráfico genera más problemas que los atascos. La congestión del tráfico crea un efecto dominó que afecta a casi todos los aspectos de nuestras vidas, tanto si conducimos como si no. El lugar donde vivimos, el lugar donde trabajamos, el lugar donde compramos y el lugar donde jugamos se ven afectados por la congestión del tráfico.
Más tiempo en la carretera significa menos tiempo con la familia y los amigos. El tiempo extra en la carretera es una pérdida de paciencia, billeteras y nuestra salud. Si no se controla, el atasco ahoga el medio ambiente, nuestra economía y nuestra calidad de vida. El liderazgo de Texas, la Comisión de Transportación y TxDOT están comprometidos a abordar este grave problema.
Fuente: Oficina del Censo de EE. UU.
El 86 por ciento de los tejanos viven en condados a lo largo y al este de la Interestatal 35, según el Centro Demográfico del Estado.
Mapa de distribución de la población
Fuente de datos: Centro Demográfico de Texas
Según un estudio de TTI, los atascos de tráfico inducidos por el crecimiento empeoran cada año. La investigación incluye una lista de las 100 carreteras más congestionadas, además de un examen de casi 1,800 carreteras en todo nuestro estado.
Austin, Dallas, Fort Worth, Houston y San Antonio representan más del 65 por ciento de la población del estado. Se estima que para 2050, estas áreas metropolitanas pueden comprender casi el 74 por ciento de la población del estado. También albergan 92 de los "100 principales" segmentos de carreteras más congestionados del estado.
Texas Clear Lanes es un plan estratégico estatal para aliviar la congestión a través de carreteras sin peaje y se centra en cinco áreas metropolitanas principales: Austin, Dallas, Fort Worth, Houston ySan Antonio.
